今天要聊的这个话题，还挺应景的。
这不马上翻篇到 2026 了嘛，元旦一过，春节也不远了。
要是今年回家被别人问 " 买车了没啊 " " 买的什么车 " 等等诸如此类的话题。
参考答案有了，大胆直言：奥迪！
当然有钱买奥迪自然是好的。
要是没那么多预算的话，有款 1.2 万左右的奥迪新款，挺 " 洋气 " 的。
最近这车也够火，长这样：
一眼看过去，是不是会不自觉的合理怀疑 " AI 图 " 。
特意查了下，确实是奥迪和印度一家初创公司 Nunam 合作推出的电动三轮车。
而且这车早前就已经传出在海外上市的消息了。
根据网传的样车图来看，奥迪这款 " 三蹦子 " 设计得确实跟我记忆里的老款不一样。
第一眼自然是大面积的配色。
平常国内比较常见的，大红色、蓝色、绿色等等。
记忆里那都是些很亮眼的搭配。
奥迪这款，直接整出个非常经典的黑、红、银灰撞色设计。
车身是银灰的，轮毂是黑红双拼的；
加上车头、车位正中显眼的白色奥迪四环大 Logo 。
该说不说，这是不一样了哈。
你要开这个，别人问你开的啥车，你要说 " 就一三蹦子 " ，感觉你这人都有点过于低调了。
要是答 " 我开的奥迪 " ，那也有些风趣幽默 ......
除了配色，整车的设计也有巧思。
虽然一眼 " 三蹦子 " ，但细看更类似 " 观光车 " 那种。
据了解，奥迪这款车身尺寸 2.8 × 1.2 × 1.7 米，整车也比较紧凑。
经典的三轮、敞开式设计，无车门、前后两排座位（前排单座，后排三座）；
而且还自带非常实用的雨棚；
公开消息还称，这雨棚是奥迪自制的可折叠、金属框架、防雨防晒的特别款。
我都不敢想这车夏天开有多爽。
冬天的话还是有点冷，感觉这大冬天的还是不如国内的 " 三蹦子 " 配置高。
据网友分享，现在咱北方冬天的 " 三蹦子 " ，有的都带暖气或者有暖炉了？
不过要是奥迪这车只在印度市场上的话，那就另说了。
相对而言，奥迪这款还是更 " 多功能 " 。
例如，车内的配置也比较豪气。
奥迪这款 " 三蹦子 " 给装了两块液晶仪表盘，还带手机无线充电板；
而且这车的后车厢，说是还带冷藏功能，完全可以在夏天当个冷饮柜啊！
这一点优秀了好吧。
还不够！这车的车顶，给配的是太阳能板。
夏天车放在太阳底下晒，还能续电！
本身这车配的就是铅酸电池，是新能源车的 " 退役电池 " ，非常环保。
官方称这车续航能达到 200 公里（也有消息称满电续航达 120 公里）。
结合其太阳能充电，那是真的很香啊！
尤其是咱南方一些地方，夏天开着这车卖一些果汁冷饮啥的 ......
还有很多思路，确实可延展性很强啊。
所以综合来看，这车优缺点还是很明显的。
比较突出的还是电池系统、车内配置，外加是奥迪品牌价值给得很满；
只不过目前没说国内市场上市，价格国外 1.2 万左右的话，就算真进口到国内市场只会更贵，所以并不便宜。
相比国内现有的一些三轮车品牌，性价比是不太够。
不过奥迪这车倒是让我打开了新思路。
目前国内市场，新能源已是大势所趋，各品牌结合环保电池系统的优势，是不是也可以尝试走奥迪这个路子？
从两轮 " 小电驴 " 品牌发展来看，今年不少新车随着智能化配置、续航升级，价格也直接奔万元档位了。
如果能通过环保电池系统把成本进一步压低，从长远来看，确实很不错啊。
而且一些知名企业开始盯上下沉市场，那或许真的能助力大家环保出行的趋势转变？
用大白话说，要是华为、小米这些品牌，开始搞适合年轻人的多功能三轮车，你愿意买不 ......
个人认为，如果能用创意、环保的思路把用户群体做宽，万元档的两轮、三轮车市场潜力其实很大的。
你们怎么看？
参考资料：
云尚潮人派、新浪微博等等
编辑：CR
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